ROSSI R15 F Diesel Mk. I
Especificaciones técnicas
| Modelo | ROSSI R15 F Diesel Mk. I |
| Fabricante | F.lli Rossi SpA, Celatica (Brescia), Italia |
| Distribuido por | F.lli Rossi SpA, Celatica (Brescia), Italia |
| Serie / Núm. Serie | s/n |
| Año de fabricación | 1970 |
| Cilindrada | 2,47 c.c. (0,151 cu. in.) |
| Diámetro | 15 mm. (0,591 in.) |
| Carrera | 14 mm. (0,551 in.) |
| Clase de encendido | Diesel |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo (Sin regulación de velocidad) |
| Admisión | Válvula rotativa delantera |
| Cojinete interior | Si |
| Cojinete exterior | Si |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo en caja |
Comentarios
Motor creado como consecuencia del éxito obtenido por las series Glow, este es el primer modelo puesto en el mercado con importantes resultados. Básicamente es un R15 Glow dieselizado con lijeras variaciones en los tiempos de admisión y escape. Es de estructura camisa de acero y pistón de mehanita con cigüeñal sobre cojinetes de bolas y cárter de una sola pieza.