PAYA 2 c.c. MARINO
Especificaciones técnicas
| Modelo | Plai o Rai 2 c.c. |
| Fabricante | Constructora de Motores Pazó, Pontevedra |
| Distribuido por | PAYA, Fábrica de Juguetes, Alicante, España |
| Serie / Núm. Serie | 682 y número de patente 185739 |
| Año de fabricación | 1948 |
| Cilindrada | 2,12 c.c. (0,1296 cu. in.) |
| Diámetro | 13 mm. (0,512 in.) |
| Carrera | 16 mm. (0,630 in.) |
| Clase de encendido | Diesel |
| Tiempos | 2 |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo (Sin regulación de velocidad) |
| Admisión | Subpistón o puerta lateral (sede Port) |
| Cojinete interior | No |
| Cojinete exterior | No |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo en caja |
Comentarios
Motor fabricado en una serie de 2000 unidades por encargo de la fábrica de Juguetes Payá de Alicante. El motor es un desarrollo de un proyecto de fin de carrera de la Escuela Naval Militar de Marín. Si hacemos una revisión de los motores anteriores a la fecha de diseño de este modelo, podemos ver que sin lugar a dudas, se trata de una copia del motor inglés ED Mark IItambién llamado Penny Slot. La mayoria de las piezas son de fundición de aluminio, el cigüeñal descansa directamente sobre el aluminio de la tapa delantera del cárter, el cilindro es de acero con pistón de fundición. Este modelo es la versión marina con volante de inercia. El motor ha sido donado para la colección por Rafael Salvador Coderch.