OPS 4T OHC 20 c.c.
Especificaciones técnicas
| Modelo | 4T OHC 20 c.c. |
| Fabricante | OPS, Monza, Italia |
| Distribuido por | Mantua Model, Sta. Lucia Robervere, Italia |
| Serie / Núm. Serie | s/n |
| Año de fabricación | 1987 |
| Cilindrada | 19,704 c.c. (1,202 cu. in.) |
| Diámetro | 32 mm. (1,260 in.) |
| Carrera | 24,50 mm. (0,9646 in.) |
| Clase de encendido | Glow |
| Tiempos | 4T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Regulable (Con regulación de velocidad) |
| Admisión | Válvulas en culata (OHC) |
| Cojinete interior | Si |
| Cojinete exterior | Si |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Metanol/Aceite |
| Estado de conservación | Muy Bueno |
Comentarios
El único motor de cuatro tiempos construido por OPS. El sistema se basa en una culata que soporta un arbol de levas sobre cojinetes de agujas que actua sobre dos balacines que atacan las valvulas tangenciales a la camara de combustión hemisferica, la camisa de acero esta cromada, el pistón es de aluminio y monta un aro. La transmisión desde el cigüeñal, montado sobre cojinetes, esta asegurada por una correa dentada de 9,5 mm.