PSCo MILLS
Especificaciones técnicas
| Modelo | PSCo MILLS |
| Fabricante | Precision Service Co, Art Dekalb, USA |
| Distribuido por | Mike Crisp, UK |
| Serie / Núm. Serie | s/n |
| Año de fabricación | 1988 |
| Cilindrada | 0,729 c.c. (0,0445 cu. in.) |
| Diámetro | 0,330 in. (8,382 mm.) |
| Carrera | 0,520 in. (13,208mm.) |
| Clase de encendido | Diesel |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo sin regulación de velocidad |
| Admisión | Subpistón (side port) |
| Cojinete interior | No |
| Cojinete exterior | No |
| Cigüeñal sobre cárter | No |
| Cigüeñal sobre bronce | Si |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo |
Comentarios
Replica del Mills 0.75 realizada en USA/Australia/UK por Art Dekalb/Mike Crisp. La fusión del carter es de PSCo, camisa y pistón es de Doonside y el ensamblaje y mejoras de transfers de Mike Crisp en UK Solo existen 6 motores. Básicamente es un Mills 0.75 mejorado en cuanto a calidad de materiales, su cárter es de aluminio en lugar de magnesio y la camisa lleva un espárrago de centrado para que no pueda girar. Es uno de los motores diesel con mayor fama y del cual se han realizado mas réplicas. Es baja de la colección por pérdida en vuelo de un modelo TomBoy.