KRATMO 1.25 DIESEL
Especificaciones técnicas
| Modelo | KRATMO 1.25 DIESEL (10.18) |
| Fabricante | Kratzsch Motorbau, Goessnitz, Deutschland |
| Distribuido por | Walter Kratzsch, Goessnitz, Deutschland |
| Serie / Núm. Serie | s/n |
| Año de fabricación | 1943 |
| Cilindrada | 1,249 c.c. (0,0765 cu. in.) |
| Diámetro | 10,3 mm. (0,406 in.) |
| Carrera | 15 mm. (0,591 in.) |
| Clase de encendido | Glow |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo sin regulación de velocidad |
| Admisión | Subpistón o puerta lateral (sede Port) |
| Cojinete interior | No |
| Cojinete exterior | No |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo |
Comentarios
Nueva serie de motores diesel presentada en el año 1943, con modelos de 0.3, 0.6, 1.25 y 2.5 c.c. Se mantienen las características de las series de gasolina pero destaca que tratándose de un diesel carezca de contra pistón, pues no es necesario al estar montado el cigüeñal sobre un cojinete excéntrico que al girarlo desplaza todo el conjunto hacia arriba o abajo. Esta palanca que permite el movimiento está en la misma posición que en los motores de chispa el avance.