FROG 100 Mk. II
Especificaciones técnicas
| Modelo | FROG 100 Mk.II |
| Fabricante | International Model Aircraft Ltd, Morton, U.K. |
| Distribuido por | Int. Model Aircraft Ltd, Morton, London, U.K. |
| Serie / Núm. Serie | 13676 |
| Año de fabricación | 1948 |
| Cilindrada | 0,061 cu. in. (0,995 c.c.) |
| Diámetro | 0,375 in. (9,525 mm.) |
| Carrera | 0,550 in. (13,97 mm.) |
| Clase de encendido | Diesel |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo sin regulación de velocidad |
| Admisión | Válvula rotativa delantera (cigüeñal) |
| Cojinete interior | No |
| Cojinete exterior | No |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Practicamente nuevo, muy poco uso |
Comentarios
Uno de los motores mas conocidos de Frog, aporta importantes mejoras técnicas y de aspecto en relación al Mk. I. Pistón de mehanita y cigüeñal directamente sobre el cárter, es un carrera larga de proporcion 1,47:1. Depósito incorporado con posibilidad de montaje invertido y tuerca de apriete de la hélice de paso a izquierda.