E.D. HORNET 1.46 c.c.
Especificaciones técnicas
| Modelo | E.D. HORNET |
| Fabricante | Electronic Developments, (Surrey) Ltd. |
| Distribuido por | E.D. Kingston on Thames, Surrey, England |
| Serie / Núm. Serie | s/n |
| Año de fabricación | 1953 |
| Cilindrada | 0,0886 cu. in. (1,454 c.c.) |
| Diámetro | 0,531 in. (17/32 in.) (13,49 mm.) |
| Carrera | 0,400 in. (205/512 in.) (10,17 mm.) |
| Clase de encendido | Diesel |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo (Sin regulación de velocidad) |
| Admisión | Válvula rotativa trasera |
| Cojinete interior | No |
| Cojinete exterior | No |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo |
Comentarios
Evolución del Bee de 1 c.c. por incremento del diámetro del pistón. Cigüeñal, válvula rotativa y depósito son comunes con este motor y el cárter tiene ligeras variaciones para fijar la camisa mediante rosca. Solo varian la camisa, pistón y aletas de refrigeración. Se trata de un válvula rotativa traser de primera generación con camisa de acero y pistón de fundición.