BYRA 4.5 c.c. VR

Especificaciones técnicas
Modelo BYRA 4.5 c.c. VR
Fabricante Ingeniero F. Batlló, Barcelona, Catalunya
Distribuido por Fernando Batlló, Barcelona, Catalunya
Serie / Núm. Serie s/n
Año de fabricación 1951
Cilindrada 4,54 c.c. (0,277 cu. in.)
Diámetro 17 mm. (0,669 in.)
Carrera 20 mm. (0.787 in.)
Clase de encendido Diesel
Tiempos 2T
Núm. cilindros Mono
Carburador Fijo (Sin regulación de velocidad)
Admisión Válvula rotativa trasera
Cojinete interior No
Cojinete exterior No
Cigüeñal sobre cárter Si
Cigüeñal sobre bronce No
Combustible Eter/Petroleo/Aceite
Estado de conservación Nuevo

Comentarios

Es una variante del modelo de admisión subpistón convertido a válvula rotativa trasera con la misma solución de los 2,5 de última serie. En principio pensado para acrobacia de vuelo circular y también para coches de velocidad. Monta camisa de acero con pistón de fundición (mehanita) con admisión por válvula de disco trasera, el cigüeñal gira directamente sobre el cárter y no está compensado. Todo el motor es muy robusto. Este motor ha sido donado para la colección por Rafael Salvador Coderch