BWM 1001
Especificaciones técnicas
| Modelo | 1001 |
| Fabricante | Berliner Werkstätten für Modellmechanik, D |
| Distribuido por | BWM, Horst Freise, KG., Berlin, Alemania |
| Serie / Núm. Serie | 314 |
| Año de fabricación | 1952 |
| Cilindrada | 8,829 c.c. (0,540 cu. in.) |
| Diámetro | 23 mm. (0,906 in.) |
| Carrera | 21,25 mm. (0,837 in.) |
| Clase de encendido | Glow |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo (Sin regulación de velocidad) |
| Admisión | Válvula rotativa trasera |
| Cojinete interior | Si |
| Cojinete exterior | Si |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Metanol/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo |
Comentarios
Modelo de máxima cilindrada construido por BWM y anunciado como 9,95 c.c., luego en la literatura publicada existen notables diferencias. De forma práctica he recurrido a medir con precisión mi modelo dando un resultado a su vez diferente, pero sin duda real para el motor numero 314 de la serie. El motor aporta una solución mecanica que tildo de salvaje y que consiste en una muñequilla desmontable al 50% de su longitud para permitir el ensamblado del motor que tiene el carter de una pieza. Camisa de acero, pistón de aluminio con un aro y cigüeñal sobre dos cojinetes de bolas.