BUS 10 Spark
Especificaciones técnicas
| Modelo | BUS 10 Spark |
| Fabricante | Gustav Busek, Praha, Czech Republic |
| Distribuido por | Jaroslav Rybak, Svitavy, Czech Republic |
| Serie / Núm. Serie | s/n |
| Año de fabricación | 1985 |
| Cilindrada | 9,971 c.c. (0,609 cu. in.) |
| Diámetro | 23 mm. (0,906 in.) |
| Carrera | 24 mm. (0,945 in.) |
| Clase de encendido | Chispa |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo sin regulación de velocidad |
| Admisión | Válvula rotativa delantera |
| Cojinete interior | No |
| Cojinete exterior | No |
| Cigüeñal sobre cárter | No |
| Cigüeñal sobre bronce | Si |
| Combustible | Gasolina/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo en caja |
| Peso | 313 g. (11 oz.) |
| Potencia | 0,25 @ 6300 rpm |
| RPM | 5000-6700 |
| Hélice recomendada | 12x6-14x6 |
Comentarios
Este motor es una réplica del original de 1944 de Gustav Busek. Esta versión es del tipo ABC es decir camisa de latón cromado y pistón de aluminio, construido también en la República Checa. Se ha construido para pruebas modernas de SAM, sociedad que lo ha homologado.