B.M.P. 3.5 D
Especificaciones técnicas
| Modelo | B.M.P. 3.5 D |
| Fabricante | Bijou Mechanical Productions, Bournemouth, |
| Distribuido por | Henri Baigent, Bournemouth, UK |
| Serie / Núm. Serie | 68C |
| Año de fabricación | 1948 |
| Cilindrada | 3,534 c.c. (0,216 cu. in.) |
| Diámetro | 15 mm. (0,591 in.) |
| Carrera | 20 mm. (0,787 in.) |
| Clase de encendido | Diesel |
| Tiempos | 2T |
| Núm. cilindros | Mono |
| Carburador | Fijo (Sin regulacion de velocidad) |
| Admisión | Subpistón (side port) |
| Cojinete interior | Si |
| Cojinete exterior | Si |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo |
Comentarios
Este es uno de los primeros motores ingleses en montar dos cojinetes de bolas para soportar el cigüeñal. Fabricado en pequeña serie, la admisión es del tipo subpistón, con una ventana única de transferencia, pistón de fundición y depósito integrado en la parte trasera. Lleva incorporado en el tubo de admisión una tapa que permite el purgado o el paro del motor.