| Modelo | RITM 2.5 D Mk. II |
| Fabricante | B. Krasnoruckeho, U.R.S.S. (C.C.C.P.) |
| Distribuido por | B. Krasnoruckeho, U.R.S.S. (C.C.C.P.) |
| Serie / Num. Serie | 13 |
| Año de fabricación | 1962 |
| Cilindrada | 2,463 c.c. (0,150 cu. in.) |
| Diámetro | 14 mm. (0,551 in.) |
| Carrera | 16 mm. (0,630 in.) |
| Clase de encendido | Diesel |
| Tiempos | 2 |
| Tipo de carburador | Fijo (sin regulación de velocidad) |
| Admisión | Válvula rotativa trasera |
| Cojinete interior | Si |
| Cojinete exterior | Si |
| Cigüeñal sobre cárter | Si |
| Cigüeñal sobre bronce | No |
| Combustible | Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado de conservación | Nuevo en caja |
| Comentarios | Evolución del primer modelo . Es un diesel de diseño clásico con cilnidro de acero de transferencia radial, cigüeñal sobre dos cojinetes de bolas y válvula rotativa trasera. Se distingue del modelo anterior de igual denominación por la culata y tapa del carter fijados por tres tornillos. |
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