| Modelo |
BYRA 2.5 c.c. Mk. I |
| Fabricante |
Ingeniero F. Batlló, Barcelona, Catalunya |
| Distribuido
por |
Fernando Batlló, Barcelona, Catalunya |
| Serie
/ Num. Serie |
s/n |
| Año
de fabricación |
1954 |
| Cilindrada |
2,47 c.c. (0,151 cu. in.) |
| Diámetro |
15 mm. (0,591 in.) |
| Carrera |
14 mm. (0,551 in.) |
| Clase
de encendido |
Diesel |
| Tiempos |
2 |
| Tipo
de carburador |
Fijo (Sin regulación de velocidad) |
| Admisión |
Válvula rotativa trasera |
| Cojinete
interior |
No |
| Cojinete
exterior |
No |
| Cigüeñal
sobre cárter |
Si |
| Cigüeñal
sobre bronce |
No |
| Combustible |
Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado
de conservación |
Bueno |
| Comentarios |
El primero de los motores comerciales Byra. Basado en el modelo del Frente de Juventudes de admisión frontal pero cambiando a válvula rotativa trasera. Camisa de acero, pistón de mehanita, cigüeñal directamente sobre el cárter y válvula rotativa de aluminio. Es el primer modelo de esta serie que después se completaría con dos modelos mas posteriores. El motor ha sido donado para la colección por Jaume Fortuny Palou. |
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