| Modelo |
B.M.P. 3.5 D |
| Fabricante |
Bijou Mechanical Productions, Bournemouth, |
| Distribuido
por |
J. Kenworthy, Bournemouth, UK |
| Serie
/ Num. Serie |
68C |
| Año
de fabricación |
1948 |
| Cilindrada |
3,534 c.c. (0,216 cu. in.) |
| Diámetro |
15 mm. (0,591 in.) |
| Carrera |
20 mm. (0,787 in.) |
| Clase
de encendido |
Diesel |
| Tiempos |
2 |
| Tipo
de carburador |
Fijo (Sin regulacion de velocidad) |
| Admisión |
Subpistón (side port) |
| Cojinete
interior |
Si |
| Cojinete
exterior |
Si |
| Cigüeñal
sobre cárter |
Si |
| Cigüeñal
sobre bronce |
No |
| Combustible |
Eter/Petroleo/Aceite |
| Estado
de conservación |
Nuevo |
| Comentarios |
Este es uno de los primeros motores ingleses en montar dos cojinetes de bolas para soportar el cigüeñal. Fabricado en pequeña serie, la admisión es del tipo subpistón, con una ventana única de transferencia, pistón de fundición y depósito integrado en la parte trasera. Lleva incorporado en el tubo de admisión una tapa que permite el purgado o el paro del motor. |
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